DOI: 10.46960/2782-5477_2023_1_4

А.И. Марковнина, В.С. Макаров, А.В. Папунин, В.В. Беляков, У.Ш. Вахидов

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
Нижний Новгород, Россия

УДК: 629.3

АННОТАЦИЯ: Расчет показателя эффективности вездехода может оценить оптимальность использования того или иного транспортного средства. В статье рассмотрены методики расчета эффективности, учитывающие различные комбинации рассматриваемых технических характеристик вездеходов. По результатам рассмотрения выборки методик определены наиболее эффективные модели.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: вездеход, эффективность, грузоподъемность.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ СТАТЬИ

DOI: 10.46960/2782-5477_2023_1_12

В.А. Кузмичёв, А.Л. Кулагин, К.О. Гончаров

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
Нижний Новгород, Россия

УДК: 629.113

АННОТАЦИЯ: Разработана методика, позволяющая на ранних стадиях проектирования спортивного автомобиля при отсутствии физического прототипа проводить первоначальный анализ прочности и долговечности деталей ходовой части автомобиля, а также осуществлять проверку и корректировку эксплуатационных параметров подвески. Моделирование виртуальных испытаний как в целом автомобиля, так и отдельных его узлов и деталей позволяет конструктору оперативно оценивать работоспособность создаваемой конструкции, что снижает риск принятия неверного решения, приводит к сокращению сроков и затрат на проектирование, повышает качество и продуктивность создаваемой продукции.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: имитационное моделирование, подвеска спортивного автомобиля, FormulaStudent, AdamsCar, AutodeskInventor, эксплуатационные параметры подвески.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ СТАТЬИ

DOI: 10.46960/2782-5477_2023_1_18

Е.К. Березин¹, А.Б. Корнев¹, В.М. Родюшкин^1,2

¹ Волжская государственная академия водного транспорта
Нижний Новгород, Россия
² Институт проблем машиностроения РАН
Нижний Новгород, Россия

УДК: 621.43

АННОТАЦИЯ: Представлены результаты применения ультразвуковой методики оценки качества антифрикционных вставок поршня газотурбинного двигателя Г60. Исследование акустических свойств вставок проводилось с использованием промышленного ультразвукового дефектоскопа, что позволяет проводить измерения оперативно и непосредственно на производстве. Актуальность работы определяется тем, что одной из практически решаемых задач оценки эксплуатационных характеристик поршней является исследование акустических свойств антифрикционных вставок, отражающих их прочностные кондиции. Справедливость этого утверждения в работе показана на специальных тестовых образцах поршня с антифрикционными вставками, изготовленных наплавлением и газопламенным напылением. Полученные результаты могут быть использованы как для совершенствования методов контроля качества изготовления антифрикционных вставок поршней, так и для идентификации типа вставок при экспертизе технического состояния двигателя, бывшего в эксплуатации.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: антифрикционные вставки, поверхностная упругая волна; дефектоскоп; газопламенное напыление, наплавка.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ СТАТЬИ

DOI: 10.46960/2782-5477_2023_1_24

М.В. Фролов, М.В. Логинова, А.В. Фофанов

Акционерное общество «РУМО»
Нижний Новгород, Россия

УДК: 621.43.056

АННОТАЦИЯ: В статье представлен анализ способов регулирования давления наддувочного воздуха газового двигателя. Также рассмотрены особенности возможных схем регулирования для компрессорной части турбокомпрессора, обоснована необходимость регулирования давления наддувочного воздуха при изменении нагрузки на двигатель.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: газовый двигатель, рабочий процесс, коэффициент избытка воздуха, регулирование давления наддувочного воздуха, центробежный компрессор.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ СТАТЬИ

DOI: 10.46960/2782-5477_2023_1_31

А. Кориши, В.А. Гурин, С.Н. Хрунков

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
Нижний Новгород, Россия

УДК: 621.436.12

АННОТАЦИЯ: Представлены результаты анализа экспериментального исследования влияния состояния органов впуска четырехцилиндрового четырехтактного дизельного двигателя на внешние и нагрузочные характеристики. Методы исследования: натурные экспериментальные исследования на моторном стенде, проведение сравнительных испытаний. Описана конструкция и контрольно-измерительная аппаратура экспериментального стенда. Показана методика проведения эксперимента. Приведены характеристики испытуемого двигателя с подробным описанием его конструктивных особенностей. На экспериментальном стенде получены нагрузочные характеристики для трех скоростных режимов. Выявлены границы нагрузки, за пределами которых неоправданно возрастает удельный эффективный расход топлива двигателем и критически падает его тепловая эффектив-ность. Установлено, что дальнейшем направлением исследований влияния органов впуска должно быть повышение эффективности данного типа двигателей при нагрузках менее 40 %.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: впуск, дизельный двигатель, нагрузочная характеристика, производители, показатели, мощность, органов впуска.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ СТАТЬИ

DOI: 10.46960/2782-5477_2023_1_43

Е.Н. Горбиков

Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
Нижний Новгород, Россия

УДК: 622.24.05:629.12.74

АННОТАЦИЯ: Приведены результаты расчета и графики зависимости среднего значения и стандартного отклонения максимального напряжения, возникающего в водоотделяющей колонне, от статической составляющей дрейфа плавучего сооружения при нерегулярном волнении моря различной интенсивности.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: водоотделяющая колонна, комплекс подводного устьевого оборудования, напряженное состояние, надводное плавучее сооружение, нерегулярное волнение.

ПОЛНЫЙ ТЕКСТ СТАТЬИ